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一位搞设计的朋友讲,他们单位有一批出口的电机,电机效率的型式试验结果比设计值小很多,但跟踪的小技术员们说,所有零部件的尺寸都符合要求。
百思不得其解时,试验电机的工人不经意间说了一句:这批电机轴承不好,盘不动!后期检查确实是轴承出了问题。
导致该问题的原因是设计要求使用2RZ轴承,结果因采购环节出了一点问题采购成2RS轴承,那么2RZ轴承与2RS轴承有什么区别呢?
简单地讲,2RS是二面橡胶密封,2RZ是二面防尘盖密封,一个是接触式的一个是非接触式的。2RS的噪音小,但精度并不是太高,达不到P5级。两种轴承的基本尺寸是一样的。能不能通用就要看你的应用场合了,2RS的密封效果要好于2RZ,但摩擦阻力稍大。如果要求密封好,如不漏油,2RS。








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拆卸
1、把减速器上的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。
2、拧去连接盘、轴承盖,减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。
3、敲去锥形固定销,用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
组装
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
2、调整齿轮侧隙,轴向间隙。
3、减速箱结合面均匀涂封口胶;合上减速器另一箱体;紧固锥形固定销;紧固轴承盖,箱体接口螺栓;盘动主动轴灵活,无碰擦现象。




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刚性转子动平衡
动平衡分为刚性转子动平衡和挠性转子动平衡。动平衡即可以在平衡机上进行,也可以在机器本体上进行转子平衡。刚性转子定义有下列两种方法:
(1)《机械振动 平衡词汇》( GB/T 6444- -2008) 中规定的刚性转子定义
转子在平衡机上的支承条件与近似于现场机器支承条件,转子只需在平衡转速(一般取工作转速的20%左右)上,选择转子任意两个垂直与轴线的校正面进行平衡校正,将力和力偶的剩余不平衡量降低至平衡品质允许值以下,这种转子可视为刚性转子。
(2)工程上通常用临界转速作为刚性转子与挠性转子分界。即工作转速低于第- -临界转速的转子,称为刚性转子;工作转速高于临界转速的转子,称为挠性转子。刚性转子动平衡一般称作低速动平衡,这并不是由于平衡转速高低来划分的,而是由刚性转子定义所决定的。根据理论计算和试验结果证明,只有当转子转速低于0.4~0.5倍转子的临界转速时,转子挠曲变形对其平衡的影响可以忽略,根据这一原则,任何转子只要低于一定的转速,就可视为刚性转子。




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